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    液压机不同种类油缸的特点

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    液压机不同种类油缸的特点

    * 来源 : www.wxhfjx.cc * 作者 : admin * 发表时间 : 2016-08-22 * 浏览 : 1324


       1、活塞式油缸:可分为双杆式和单杆式两种结构形式,其安装又有缸筒固定和活塞杆固定两种方式。
       2、柱塞式油缸:由缸筒、柱塞、导套、密封圈和压盖等零件组成,柱塞和缸筒内壁不接触,因此缸筒内孔不需精加工,工艺性好,成木低。柱塞式油缸是单作用的,它的回程需要借助自重或弹簧等其它外力来完成,如果要获得双向运动,液压机厂家可将两柱塞油缸成对使用。柱塞缸的柱塞端面是受压面,其面积大小决定了柱塞缸的输出速度和推力,为保证柱塞缸有足够的推力和稳定性,一般柱塞较粗,重量较大,水平安装时易产生单边磨损,故柱塞缸适宜于垂直安装使用。为减轻柱塞的重量,有时制成空心柱塞。
       3、摆动油缸:能实现小于360“角度的往复摆动运动,由于它可直接输出扭矩,故又称为摆动液压马达,主要有单叶片式和双叶片式两种结构形式。
       4、伸缩式油缸:它由两级(或多级)活塞缸套装而成,主要组成零件有缸体、活塞、套筒活塞等。仲缩式油缸的特点是:活塞杆仲出的行程长,收缩后的结构尺寸小,适用于翻斗汽车,起重机的伸缩臂等。
       5、齿条活塞缸:由带有齿条杆的双作用活塞缸和齿轮齿条机构组成,活塞往父移动经齿条、齿轮机构变成齿轮轴往复转动,它多用于自动线,组合机床等转位或分度机构中。
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